Szlabany

• 24 Vdc elektromechaniczny bezszczotkowy szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Przekładnia w kąpieli olejowej
• Średnia ilość cykli (żywotność): MFCB: 5.000.000 cykli
• Prędkość otwarcia 0.9s (bez spowolnień)
• Funkcja parkingowa - zapobiega wjeżdżaniu „na zderzak”
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu
• Centrala z wbudowanym odbiornikiem radiowym 433,92 MHz (512 kodów zmiennych ARC)
• Szlaban wyposażony dwa enkodery w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa
• Możliwość synchronizacji dwóch szlabanów (wymaga dwóch kart SIS)
• Szybki system odblokowania
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Wbudowany system STC - centrala dostosowuje moc siłownika do zmieniających się warunków w jakich pracuje szlaban

• Wbudowana centrala CP.EVA
• Przejazd do 5 metrów
• Ocynkowana, malowana obudowa i pokrywa
• Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away
• Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
• Odblokowanie zewnętrzne
• Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

• Wbudowana centrala CP.EVA
• Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Łatwe i szybkie programowanie centrali dzięki usytuowaniu jej na górze szlabanu (nad silnikiem)
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away
• Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Łatwy, szybki i niezawodny system wyważenia ramienia
• W standardzie 2 sprężyny 480mm
• Ocynkowana, malowana obudowa i pokrywa

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
• Łatwe i szybkie programowanie centrali dzięki usytuowaniu jej na górze szlabanu (nad silnikiem) przy pomocy wyświetlacza LCD
• Funkcja parkingowa - zapobiega wjeżdżaniu "na zderzak"
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu dzięki systemowi hide-away
• Awaryjne zasilanie z akumulatora (opcja). W przypadku spadku napięcia poniżej 19V szlaban otwiera się automatycznie (jako funkcja)
• Szlaban wyposażony w enkoder absolutny
• Zintegrowana obudowa lampy ( wymaga obwodu lampy migającej EVA.LAMP)
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Łatwy, szybki i niezawodny system wyważenia ramienia

• przekładnia w kąpieli olejowej.
• średnia ilość cykli (żywotność) 5.000.000.
• prędkość otwarcia 0.9s
• funkcja parkingowa. Zapobiega wjeżdżaniu „na zderzak”
• obudowa wyposażona w oświetlenie RGB LED.
• ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym lub z oświetleniem RGB LED
• centrala z wbudowaną kartą ładującą baterie.
• szlaban wyposażony w enkoder absolutny
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie (łatwa zmiana strony montażu ramienia)
•  Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away.
•  Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
•  Nowy szybki system odblokowania
•  Ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym i możliwością wyposażenia w oświetlenie ledowe
•  Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

• 24 Vdc elektromechaniczny szlaban do pracy intensywnej. Ramię może być zamontowane prawostronnie lub lewostronnie
• Łatwe i szybkie programowanie centrali dzięki usytuowaniu jej na górze szlabanu 
• Intuicyjne programowanie centrali i obsługa szlabanu
• Możliwość zintegrowania fotokomórek FTC.S z obudową szlabanu FTC.S dzięki systemowi hide-away
• Amperometryczne zabezpieczenie przed zgnieceniem
• Ramię eliptyczne z wbudowanym profilem gumowym i możliwością wyposażenia w oświetlenie ledowe
• Trzy regulowane wyłączniki krańcowe w fazie otwarcia i zamknięcia
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe
• Łatwy, szybki i niezawodny system wyważenia ramienia

• Elektromechaniczny szlaban przeznaczony do intensywnej pracy w takich miejscach jak przyzakładowe parkingi pracownicze czy też parkingi przy lotniskach
• Intuicyjna obsługa i programowanie centrali. Dzięki systemowi hide-away szlaban można zintegrować z fotokomórkami
• Centrala ma już wbudowany odbiornik radiowy 433,92 MHz (do 64 kodów zmiennych) oraz kartę ładującą akumulatory
• Szlaban wyposażony jest w enkoder absolutny - przy zaniku napięcia enkoder zapamiętuje położenie ramienia szlabanu i po powrocie zasilania jest natychmiast gotowy do normalnej pracy. Nie ma konieczności ponownego ustalania położenia i "resetowania" szlabanu
• Szybki system odblokowania - szlaban można odblokować samodzielnie
• Szlaban posiada zintegrowaną obudowę lampy (dodatkowo wymagany jest obwód lampy migającej EVA.LAMP)
• 2 mechaniczne wyłączniki krańcowe

Szlaban drogowy 24V z ramieniem do 6,5m

Jednostka centralna szlabanu elektromechanicznego 24V. Maksymalna długość ramienia 7m. Przeznaczona do pracy intensywnej, posiada wbudowaną centralę z radioodbiornikiem

Szlaban drogowy Beninca EVA.5 - zestaw

Szlaban drogowy Beninca LADY Szary- zestaw

Szlaban drogowy Beninca LADY.5 - zestaw

Szlaban drogowy Beninca LADY - zestaw